BYD Dolphin G tem data para chegar e será híbrido mais barato do Brasil

A BYD quer acabar de vez com a concorrência. Para isso, prepara a chegada do Dolphin G ao Brasil em 2027. Diferentemente do Dolphin vendido atualmente no país, que utiliza apenas energia elétrica, a novidade terá sistema híbrido plug-in e será adaptada para funcionar com gasolina ou etanol.

A proposta da fabricante chinesa é posicionar o modelo como o carro híbrido mais barato do Brasil. O preço oficial ainda não foi divulgado, mas a expectativa é que o hatch amplie o acesso à tecnologia eletrificada no mercado nacional.

O lançamento também faz parte dos planos de expansão da BYD no país. O Dolphin G tem produção prevista na fábrica de Camaçari, na Bahia, e deve disputar espaço entre os compactos com uma combinação de eficiência energética, tecnologia e preço competitivo.

BYD Dolphin G terá duas opções de motorização

O conjunto mecânico combina um motor 1.5 aspirado a combustão com um propulsor elétrico. Na configuração de entrada, a potência combinada é de aproximadamente 175 cv, com autonomia elétrica próxima de 40 km. A versão mais potente chega a 212 cv e pode percorrer até 100 km sem acionar o motor a combustão, conforme a versão e o ciclo de medição.

Com o tanque abastecido e a bateria carregada, a autonomia total prometida supera os 1.000 km. A adaptação para combustível flex permitirá utilizar gasolina ou etanol, uma solução pensada para as características do mercado brasileiro.