Atraso em novo imposto pode derrubar preços dos carros em 2027

O próximo ano pode trazer um pouco de alívio na hora de comprar um carro novo. É que as montadoras instaladas no Brasil podem iniciar 2027 sem a cobrança do novo Imposto Seletivo (IS), o “imposto do pecado”, devido ao atraso do governo federal na regulamentação das alíquotas da Reforma Tributária. A informação foi revelada pela Associação Nacional dos Fabricantes de Veículos Automotores (Anfavea).

De acordo com Igor Calvet, presidente da Anfavea, a falta de definição do texto legal até outubro deste ano impede a cobrança imediata em 1º de janeiro de 2027 em respeito à regra constitucional da anterioridade noventena. Isso significa que, com a transição tributária, os veículos zero-quilômetro vão ser taxados pelo IVA Dual, composto pelo IBS e pela CBS, em substituição a tributos como ICMS, ISS, PIS e Cofins.

Enquanto isso, o Imposto Seletivo entrará no lugar do IPI. Sem a aprovação prévia das alíquotas do IS, o setor prevê um alívio fiscal temporário nos primeiros meses de 2027, o que pode impulsionar as vendas no início daquele ano ou até adiar a cobrança para 2028, caso a Medida Provisória não seja aprovada a tempo.

Métrica de emissões e incertezas do setor

Quando entrar em vigor, o Imposto Seletivo vai trabalhar com critérios de eficiência energética e níveis de emissões do atual IPI Verde para calcular a taxação.