O Grupo BMW iniciou a produção em série das baterias de alta tensão de sexta geração (Gen6) em Shenyang, na China. A unidade é a terceira da nova rede global dedicada a essa tecnologia, depois de Debrecen (Hungria) e Irlbach-Straßkirchen (Alemanha). As baterias fabricadas localmente serão usadas nos futuros modelos da linha Neue Klasse produzidos no país.
Em comunicado, o diretor de Produção da BMW AG, Raymond Wittmann, afirmou que o início da fabricação na China mostra a velocidade com que a empresa industrializa sua tecnologia mais recente e que isso é um pré-requisito para a ampliação global da Neue Klasse.
Segundo a BMW, as novas células cilíndricas têm densidade de energia mais de 20% superior à da geração anterior. A velocidade de recarga e a autonomia podem aumentar em até 30%. A empresa, porém, não detalhou em quais condições nem em qual ciclo de medição esses ganhos foram obtidos, nem informou a capacidade em kWh do conjunto.
O ganho é atribuído ao conceito “cell-to-pack”, em que as células são integradas diretamente à carcaça da bateria, sem a etapa intermediária dos módulos. Com isso, o espaço disponível é melhor aproveitado, e a bateria pode ser adaptada a diferentes modelos.
Outro componente é o Energy Master, unidade de controle desenvolvida pela BMW, instalada na própria bateria, que reúne funções de fornecimento de energia e de gerenciamento do conjunto.
