Hyundai Bayon: "anti-Tera" faz testes finais antes do lançamento no Brasil

A Hyundai prepara uma nova aposta para o mercado brasileiro de SUVs compactos. O Bayon, modelo está em fase final de testes no país, teve sua nova geração apresentada no Salão de Paris e tem chegada prevista ao Brasil em 2027. A proposta é colocar no mercado um carro capaz de bater de frente com o Volkswagen Tera.

O utilitário será produzido na fábrica de Piracicaba, no interior de São Paulo, e deve enfrentar, além do Tera, Fiat Pulse e Renault Kardian. A movimentação reforça a disputa por consumidores que procuram um SUV compacto, mas não querem subir para modelos maiores e mais caros.

Embora o nome Bayon já seja usado em outros países, ainda é necessário saber como o SUV do HB20 chegará ao Brasil, incluindo versões, equipamentos e preços. Os testes realizados no país fazem parte do desenvolvimento do projeto para as condições locais, antes do início das vendas.

SUV compartilha base com o i20 e aposta em espaço

O Bayon utiliza a plataforma K3, também associada ao Hyundai i20, e combina dimensões de SUV compacto com uma carroceria de linhas mais retas. O modelo tem cerca de 4,25 metros de comprimento, 1,81 metro de largura e 2,60 metros de entre-eixos. O porta-malas de 440 litros é outro destaque, com capacidade relevante para a categoria.

Na nova geração, o desenho aproxima o utilitário de modelos maiores da Hyundai, especialmente pelo estilo da dianteira e pelos faróis divididos.