O abastecimento de diesel no Brasil está garantido até o fim de outubro, apesar da redução das importações e das restrições à oferta internacional do combustível. O país chega à reta final da eleição presidencial com estoques suficientes para atender à demanda, mas ainda enfrenta incertezas sobre novembro.
Para evitar uma crise de abastecimento, o governo federal ampliou as subvenções ao diesel importado, enquanto a flexibilização das restrições russas às exportações abre uma nova possibilidade de fornecimento.
O presidente-executivo da Abicom (Associação Brasileira dos Importadores de Combustíveis), Sérgio Araújo, afirmou ao Poder360, na 6ª feira (9.out.2026), que “o abastecimento do mês de outubro já está garantido“. A situação de novembro, no entanto, depende de novas contratações. “Estamos aguardando o fechamento de novas cargas. Por ora, o volume ainda está bem baixo“, declarou.
O Brasil importa cerca de 25% do diesel que consome. O resto é atendido por poucas refinarias privadas e pela Petrobras. Araújo explicou que as importações realizadas em setembro foram suficientes para atender ao consumo nacional, mas não permitiram recompor os estoques.
Dados do ComexStat, sistema de estatísticas do Mdic (Ministério do Desenvolvimento, Indústria, Comércio e Serviços), mostram que as importações brasileiras de diesel caíram 26,5% em setembro de 2026, na comparação com o mesmo mês de 2025. A retração ocorre em um cenário desfavorável aos importadores privados.
