A Porsche entregou 178.532 carros em todo o mundo nos nove primeiros meses de 2026, uma queda de 16% em relação ao mesmo período de 2025 (212.509 unidades). O balanço foi divulgado nesta sexta-feira (9) e repete exatamente a retração registrada no primeiro semestre, já que o terceiro trimestre seguiu a tendência dos seis meses anteriores.
Em um mercado que a fabricante descreve como “persistentemente desafiador”, a empresa diz manter a estratégia de priorizar o valor e o equilíbrio entre oferta e demanda.
O principal destaque é o contraste entre os modelos. Nenhuma outra linha cresceu, mas o 911 avançou 12%, com 42.217 entregas. É quase cinco vezes o volume do elétrico Taycan, que somou 8.699 unidades e recuou 31%.
A demanda pelo esportivo segue forte. Segundo a Porsche, as versões mais exclusivas e de alto desempenho (GTS, Turbo e GT) responderam por parcela significativa das vendas em todas as linhas.
“Esta alta participação das nossas versões de topo, em especial na gama 911, mostra o apelo excepcional da nossa marca”, afirmou Matthias Becker, membro do conselho de Vendas e Marketing da Porsche.
“Nossos clientes escolhem deliberadamente as versões mais exclusivas e emocionantes dos nossos esportivos. Isso reforça nossa posição única, permitindo atender tanto o segmento premium esportivo quanto o de luxo esportivo”, completa o conselheiro.
Cayenne lidera e elétrico ajuda
Com 59.586 entregas, o Cayenne segue como a linha mais vendida da marca, com queda de apenas 2%.
