Os portos russos do Mar Báltico aumentaram sua capacidade anual de movimentação de exportações de grãos para 23,5 milhões de toneladas métricas em outubro, ante 8,6 milhões de toneladas em julho, segundo estimativa de um alto executivo da Russian Railways.
A Rússia e a Ucrânia, ambas grandes produtoras e exportadoras de grãos, têm atacado mutuamente seus terminais e navios de grãos no Mar Negro nos últimos meses, que explica a opção pelos portos do Báltico.
O executivo da Russian Railways, Alexei Romashin, apresentou a estimativa na quinta-feira, em uma conferência em Moscou, onde o vice-ministro da Agricultura, Maxim Borovoi, afirmou que os portos russos do Báltico poderiam movimentar em outubro a mesma quantidade de grãos que movimentaram em toda a temporada passada.
Analistas estimaram que a porcentagem das exportações russas de trigo embarcadas por meio de seus portos do Báltico atingiu 60% em setembro, e espera-se que os volumes neste mês aumentem ainda mais.
O forte aumento nos embarques pelo Mar Báltico não compensou a queda nas exportações russas, que caíram mais de 40% em setembro em comparação com o ano passado, levando a um acúmulo de estoques excedentes e a uma queda acentuada nos preços internos.
A Rússia tem buscado redirecionar as exportações para os portos do Mar Báltico, que movimentaram apenas cerca de 2% das exportações russas de grãos na última temporada, mas possuíam capacidade ociosa significativa.
