Por que as companhias aéreas deixam a cabine gelada após o jantar, e o motivo vai muito além do seu conforto

Durante voos comerciais de longa distância, as companhias aéreas costumam reduzir a temperatura do ar-condicionado na cabine de passageiros logo após a conclusão do serviço de refeições.

Essa diminuição térmica não ocorre de forma aleatória: trata-se de uma medida padronizada para induzir os passageiros ao sono, otimizar a percepção do tempo de viagem e reduzir o fluxo de atendimentos durante a noite.

Indução do sono e rotina da tripulação

O rebaixamento da temperatura do ambiente estimula o adormecimento dos viajantes. Ao promover o repouso coletivo, a sensação de duração da viagem diminui para quem está a bordo.

Paralelamente, a redução na demanda de chamados no corredor permite que os comissários de bordo organizem escalas de revezamento para descanso no compartimento reservado à tripulação, conhecido na aviação pelo apelido de sarcófago.

Como funciona o controle de temperatura no avião

A regulagem do clima é feita pelos pilotos e comissários por meio de sistemas de climatização que permitem ajustar temperaturas independentes por zonas da aeronave. Nos aviões comerciais, o ar distribuído é captado nos compressores dos motores a temperaturas superiores a 200 ºC.

Em seguida, o fluxo passa por trocadores de calor conhecidos como PACK (Pressurization and Air Conditioning Kit) e pela máquina de ciclo de ar (ACM), onde é resfriado com ar externo e direcionado a uma câmara misturadora.