Carlos Calvet, presidente da Anfavea (Associação Nacional dos Fabricantes de Veículos Automotores), afirmou nesta 3ª feira (29.set.2026) haver uma competição “assimétrica” entre veículos importados e produtos fabricados no Brasil. A avaliação do mandatário da associação foi dada em entrevista ao Poder360 durante o Congresso Aço Brasil 2026, em São Paulo.
Calvet apontou 3 grandes desafios para o setor automotivo brasileiro: a incerteza provocada pela reforma tributária, a competição externa e a velocidade de incorporação de novas tecnologias aos veículos.
A indefinição sobre a alíquota do Imposto Seletivo é um dos principais motivos de preocupação para o setor. Segundo Calvet, faltam 3 meses para a entrada em vigor do tributo e os fabricantes ainda não sabem qual será a alíquota aplicada aos veículos.
“A cada 100 reais de um veículo, entre 36 e 44 reais ali é de tributo. Quase metade é imposto”, afirmou o presidente da Anfavea, ao citar a carga tributária atual sobre os veículos.
Competição das importações
No 1º trimestre de 2026, 11 novas marcas entraram no mercado brasileiro, segundo Calvet. A tendência, de acordo com o presidente da Anfavea, é de chegada de mais fabricantes, sobretudo de origem asiática.
“É uma competição, eu diria, ainda assimétrica da importação em relação aos produtos nacionais, em função dos subsídios nos países de origem, em função de alíquotas de imposto de importação, em função de cotas de importação concedidas”, disse.
