A Bentley apresentou seu primeiro veículo totalmente elétrico, apostando que os compradores ricos desejam dirigir com zero emissões sem sacrificar os elementos de design que definem a fabricante britânica de carros de luxo há mais de um século.
O lançamento do SUV Torcal ocorre poucos meses depois de o primeiro veículo elétrico da Ferrari ter sido criticado por alguns entusiastas por ter pouca semelhança com os tradicionais carros esportivos a gasolina da marca italiana, de perfil baixo.
Em contraste, o primeiro veículo elétrico da Bentley é inegavelmente parte da família. Ele mantém elementos de design dos modelos com motor a combustão da empresa, incluindo os faróis em formato de diamante que remetem à grade dianteira tradicional, mesmo que os veículos elétricos não precisem de uma para o resfriamento do motor.
O carro também recria a sensação de um motor V8 por meio de uma trilha sonora baseada em tímpanos orquestrais, ou tambores de calabresa, acompanhados por tambores menores que aceleram conforme o veículo acelera.
Um Bentley “mais acessível”
“Nossa intenção sempre foi fazer um Bentley em primeiro lugar”, disse o CEO da Bentley, Frank-Steffen Walliser, à Reuters. “Acreditamos que as pessoas não estão pedindo um carro completamente diferente só porque ele é elétrico.”
Além da Ferrari, a Rolls-Royce, pertencente à BMW, é a única outra grande fabricante de carros de ultraluxo que atualmente vende um veículo elétrico.
