Você deve se lembrar que a fábrica da Toyota em Porto Feliz (SP) foi duramente danificada após uma forte tempestade que atingiu a região. A marca já anunciou a retomada parcial de suas operações produtivas por lá, e inclusive reativou os processos de fundição e usinagem do motor 1.5 que equipa o Yaris Cross.
Para isso, foi necessário usar uma nova planta construída do zero, que só deve alcançar capacidade plena em 2028. É nesse mesmo ano que a produção nacional do motor 2.0 Dynamic Force do Corolla será restabelecida localmente. As informações foram cedidas por Gilberto Paulino, diretor industrial da Toyota, ao portal Auto Indústria.
Em entrevista, o executivo detalhou as ações do comitê de crise montado junto à matriz no Japão. Um treinamento realizado dias antes permitiu evacuar a fábrica em três minutos. Para evitar o desabastecimento da linha de montagem, quase 800 equipamentos foram recuperados, a montadora passou a importar temporariamente o propulsor 2.0 do sedã e alugou um galpão industrial para manter a montagem do bloco 1.5.
O futuro do Toyota Corolla
Com a transferência da produção do Corolla para Sorocaba (SP), a previsão de fabricação local do motor 2.0 a partir de 2028 dá alguns spoilers de como devem ser os passos da próxima geração do sedã no país. Embora a marca prepare opções com tecnologia híbrida plug-in de altíssima autonomia para o mercado global, a manutenção do propulsor flex tradicional garante atendimento aos clientes fiéis do modelo no Brasil.
