Montadoras chinesas voltaram a registrar forte crescimento nas vendas na Europa no mês passado, ampliando participação no mercado enquanto rivais europeias enfrentam dificuldades para manter competitividade.
Os emplacamentos de modelos da BYD - indicador de vendas - mais que dobraram na comparação anual e chegaram a 26.007 unidades no conjunto formado por União Europeia (UE), Reino Unido, Islândia, Liechtenstein, Noruega e Suíça, segundo a ACEA (Associação Europeia de Fabricantes de Automóveis, em inglês).
Nos últimos anos, BYD e outras marcas chinesas vêm ganhando espaço na região apoiadas em linhas de veículos relativamente mais baratas, pressionando fabricantes locais.
A SAIC Motor teve alta de 32% nos registros, para 21.214 unidades, enquanto a Leapmotor mais do que triplicou para 7.630 veículos.
Em contraste, a alemã Volkswagen registrou queda de 3,6%, para 210.818 unidades, e a Renault recuou 4,4%, para 71.906.
Agosto costuma ser um mês fraco para emplacamentos na Europa por causa das férias de verão do Hemisfério Norte, quando muitas concessionárias fecham.
Ainda assim, a diferença no ritmo de crescimento entre chinesas e europeias indica que BYD e pares seguem avançando, mesmo que grupos europeus ainda vendam mais em números absolutos.
Várias montadoras europeias revisaram portfólios e reconheceram baixas contábeis por desvalorização de ativos nos últimos anos, frequentemente apontando a concorrência chinesa como uma das principais razões.
