RESUMO | Em 2026, a Tupy reorganiza fábricas, preços, custos, capital de giro e investimentos para recuperar margens e reduzir a dependência do ciclo de caminhões pesados. A fabricante pretende baixar a alavancagem líquida para menos de 3 vezes até o fim do ano e priorizar a redução da dívida bruta.
Após tarifaço, Tupy quer religar o motor, e depender menos do ciclo para recuperar margens
