Scooter elétrica com 113 km de autonomia é registrada; veja se ela vem ao Brasil

Parece que a Bajaj tem planos para a mobilidade no Brasil. A fabricante indiana registrou o desenho industrial da scooter elétrica Chetak no Instituto Nacional da Propriedade Industrial (INPI), no Brasil, possivelmente para proteger os direitos de propriedade intelectual sobre o modelo.

É que a homologação protege o design da versão de entrada C2501 ao mesmo tempo em que dá fôlego às especulações sobre a estreia da marca no segmento de mobilidade elétrica no mercado brasileiro.

A versão registrada pela Bajaj traz motor elétrico de 2,2 kW combinado a uma bateria de 2,5 kWh com proteção IP67 contra água e poeira. A scooter oferece autonomia de até 113 km, velocidade máxima de 60 km/h, compartimento de 25 litros sob o banco e peso total de 107 kg, sendo uma boa opção para deslocamentos urbanos.

Scooter elétrica

Quem já criou expectativas com a chegada da scooter deve manter a cautela. A marca ainda não confirmou oficialmente a comercialização do veículo no mercado nacional e, para completar, o setor de duas rodas movido a bateria encontra aceitação morna entre os brasileiros.

Por enquanto, as scooters elétricas não aceleraram aos olhos dos motoristas do país, basta considerar a Neo’s Connected, da Yamaha, que teve desempenho tão fraco no mercado que a marca se viu obrigada a oferecer descontos agressivos para tentar impulsionar as vendas.

Assim, é natural que as fabricantes hesitem pela combinação das barreiras de infraestrutura, custo e aceitação do consumidor.