Carro elétrico "primo" do Renault Kwid usa truque para custar menos

E se um “truque” com as centrais multimídia ajudasse a diminuir os preços dos carros? Pois foi essa a aposta da Dacia, que apresentou seu novo Spring como o carro mais barato do mercado europeu. O segredo? A marca eliminou a central multimídia de fábrica para que os smartphones dos proprietários sirvam como tela do veículo.

Produzida na Eslovênia, a nova geração do compacto custa a partir de 17.900 euros (cerca de R$ 107 mil em conversão direta) e traz o sistema Media Control, uma solução pensada para reduzir custos de produção. Basicamente, o recurso transforma o celular do usuário em uma verdadeira interface multimídia, com direito a suporte integrado ao console central.

Com o sistema, dá para usar o celular para navegação, músicas, rádio e chamadas, basta conectar o dispositivo ao volante do carro. Assim, o motorista pode usar as funções sem precisar desviar os olhos da via.

Dacia Spring

Uma estratégia parecida já foi adotada em populares brasileiros do passado, basta recordar carros como o Fiat Mobi e o Ford Ka, modelos que abriram mão do componente físico para reduzir o valor final do carro sem comprometer a conectividade.

Mas, no caso da Dacia, foi preciso ir além para alcançar o “precinho”, e a marca romena adotou partida por chave convencional, vidros traseiros basculantes e rodas de aço com calotas bicolores.