De tempos em tempos, a divisão de preparação de Affalterbach decide ignorar as planilhas do departamento financeiro para fazer carros aparentemente irracionais. A tradição é antiga e coleciona ícones lendários: na década de 1980, o mítico 300 CE 6.0 “The Hammer” contradisse a proposta da Classe E ao colocar um V8 monstruoso no antes luxuoso e refinado cupê. Mais tarde vieram o insano CLK GTR homologado para as ruas, as puristas edições Black Series do SLS e do AMG GT, e o hipercarro AMG ONE com motor de Fórmula 1.
A mais recente adição a essa linhagem é o Mercedes-AMG CLE 646 Spezialanfertigung, em português, “versão especial” ou “feita sob medida”. Desenvolvido em segredo por um pequeno grupo de engenheiros a partir da plataforma do CLE 53, o projeto nasceu da vontade de transformar o polido e luxuoso alemão em uma máquina de pista bruta e mais purista (termo que parece ser o grande protagonista do lançamento, com o retorno tão esperado do V8 AMG)
“Para mim, o CLE 646 Spezialanfertigung representa a própria essência da AMG. Este veículo ganhou vida porque engenheiros altamente racionais sonharam com um carro altamente irracional”, resume o Dr. Stefan Weckbach, presidente do conselho de administração da Mercedes-AMG.
O coração do carro é o motor V8 4.0 biturbo (M177 EVO), bastante modificado.
