Parece que o ID.Polo vem conquistando os motoristas na Europa. O novo hatch elétrico da Volkswagen teve seu lote inicial esgotado, e somou mais de 30 mil pedidos desde o início das vendas, em abril. O resultado? A fila de espera para a compra do modelo já soma pelo menos 10 meses, isso antes de a primeira unidade vendida ser entregue.
É o que declarou o diretor de um grande grupo de concessionárias da montadora alemã. Aliás, o sucesso foi tanto que o esgotamento afetou todas as configurações do compacto, desde a opção de entrada até a variante esportiva.
A demanda foi tamanha que surpreendeu até a montadora alemã, que agora nota o forte apelo do projeto. Parece que a ideia deu certo, e funcionou para atrair tanto compradores em busca de mobilidade acessível quanto entusiastas por desempenho.
Preços competitivos e especificações
Além destas características, um dos principais atrativos do ID. Polo é, sem dúvidas, o preço. A versão de entrada Trend impulsiona as vendas com custo inicial de 24.995 euros, e vem equipada com motor de 115 cv e autonomia de 323 quilômetros.
Já a intermediária Life custa 33.795 euros e adota bateria maior de 52 kWh com recarga rápida em 23 minutos. O portfólio inclui ainda a versão esportiva GTI de 224 cv, com pré-venda fixada em cerca de 39 mil euros.
Entretanto, parece que o principal obstáculo para acelerar as entregas reside na capacidade fabril da unidade de Martorell, na Espanha.
